
記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,4月13日,中老鐵路將從昆明南、萬(wàn)象站雙向?qū)﹂_(kāi)國(guó)際旅客列車(chē),昆明至萬(wàn)象間可實(shí)現(xiàn)乘火車(chē)當(dāng)日通達(dá)。北京時(shí)間4月11日9時(shí),兩國(guó)鐵路部門(mén)將同時(shí)發(fā)售國(guó)際旅客列車(chē)車(chē)票。
(資料圖片僅供參考)
中老鐵路于2021年12月開(kāi)通運(yùn)營(yíng),截至今年4月9日,已累計(jì)發(fā)送旅客1393萬(wàn)人次、貨物1838萬(wàn)噸,其中跨境貨物359萬(wàn)噸,為構(gòu)建中國(guó)與南亞?wèn)|南亞黃金大通道、中老命運(yùn)共同體發(fā)揮了積極作用。
隨著疫情防控進(jìn)入新階段,廣大旅客跨境出行和出境旅游等需求日益旺盛,為滿(mǎn)足中老兩國(guó)民眾乘坐中老鐵路跨境出行和觀(guān)光旅游的美好愿望,在中老兩國(guó)政府相關(guān)部門(mén)的大力支持下,兩國(guó)鐵路部門(mén)根據(jù)雙方協(xié)議積極磋商,共同組織開(kāi)行中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē),持續(xù)打造服務(wù)中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路。
中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)采取朝發(fā)夕至運(yùn)行模式,每日雙向?qū)﹂_(kāi)各1列,全程經(jīng)停昆明南、普洱、西雙版納、磨憨、磨丁、瑯勃拉邦、萬(wàn)榮、萬(wàn)象8個(gè)車(chē)站,包括鐵路口岸通關(guān)時(shí)間在內(nèi)的全程旅行時(shí)間均為10小時(shí)30分,昆明至萬(wàn)象間可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日通達(dá)。其中,昆明南至萬(wàn)象的D887次,北京時(shí)間昆明南8:08始發(fā),當(dāng)日18:38到達(dá)萬(wàn)象;萬(wàn)象至昆明南的D888次,北京時(shí)間萬(wàn)象9:08始發(fā),當(dāng)日19:38到達(dá)昆明南。
中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)使用動(dòng)力集中型“復(fù)興號(hào)”“瀾滄號(hào)”動(dòng)車(chē)組開(kāi)行,最高運(yùn)行時(shí)速160公里,編組9輛,其中動(dòng)力車(chē)、一等座車(chē)廂和餐車(chē)各1輛,二等座車(chē)廂6輛,總定員720人,每組座椅下方均設(shè)有中國(guó)和老撾標(biāo)準(zhǔn)電源插座,旅客信息顯示、廣播和服務(wù)標(biāo)識(shí)均采用中、老、英三種語(yǔ)言。中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)開(kāi)行初期,兩國(guó)鐵路部門(mén)將根據(jù)跨境客流情況,靈活設(shè)置動(dòng)車(chē)組跨境車(chē)廂和非跨境車(chē)廂,并按相應(yīng)區(qū)段出售車(chē)票。
中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)采取“兩地兩檢”通關(guān)模式。以昆明南至萬(wàn)象的國(guó)際旅客列車(chē)為例,具體通關(guān)流程為,列車(chē)到達(dá)中國(guó)鐵路口岸站磨憨站后,跨境旅客須攜帶全部行李,進(jìn)入出境聯(lián)檢區(qū)域,配合中方海關(guān)人員完成出境聯(lián)檢后,返回列車(chē)?yán)^續(xù)旅行;列車(chē)運(yùn)行至老撾鐵路口岸站磨丁站后,旅客須攜帶全部行李下車(chē),進(jìn)入入境聯(lián)檢區(qū)域,配合老方海關(guān)人員完成入境聯(lián)檢后,到站為磨丁的旅客可直接出站,到老撾其他車(chē)站的旅客,返回列車(chē)?yán)^續(xù)旅行。萬(wàn)象至昆明南的國(guó)際旅客列車(chē)通關(guān)流程與此相同。旅客一次出境、入境通關(guān)時(shí)間各需1.5小時(shí)左右,出境和入境口岸通關(guān)時(shí)間共需3小時(shí)左右。
北京時(shí)間4月11日9時(shí),中老兩國(guó)鐵路部門(mén)將線(xiàn)上線(xiàn)下同時(shí)發(fā)售國(guó)際旅客列車(chē)車(chē)票。購(gòu)買(mǎi)昆明南始發(fā)國(guó)際旅客列車(chē)跨境車(chē)票的旅客,可通過(guò)中國(guó)鐵路12306網(wǎng)站(含客戶(hù)端)和昆明、昆明南、普洱、西雙版納、磨憨5個(gè)指定車(chē)站售票窗口,購(gòu)買(mǎi)昆明南至萬(wàn)象間的跨境火車(chē)票。其中,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)渠道購(gòu)票的,旅客乘車(chē)前須持購(gòu)票時(shí)使用的本人有效護(hù)照,到以上中國(guó)段5個(gè)指定車(chē)站售票窗口換取紙質(zhì)車(chē)票。購(gòu)買(mǎi)萬(wàn)象始發(fā)國(guó)際旅客列車(chē)跨境車(chē)票的旅客,可通過(guò)老撾鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)(LCR Ticket App)和萬(wàn)象、萬(wàn)榮、瑯勃拉邦、磨丁4個(gè)指定車(chē)站售票窗口,購(gòu)買(mǎi)萬(wàn)象至昆明南間的跨境火車(chē)票。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)渠道購(gòu)票的,旅客乘車(chē)前須持購(gòu)票時(shí)使用的本人有效護(hù)照,到以上老撾段4個(gè)指定車(chē)站售票窗口換取紙質(zhì)車(chē)票??缇陈每瓦M(jìn)出站、口岸通關(guān)上下車(chē)時(shí),均須核驗(yàn)紙質(zhì)車(chē)票。購(gòu)買(mǎi)國(guó)際旅客列車(chē)中的非跨境車(chē)廂車(chē)票,中國(guó)段實(shí)行電子客票,老撾段須取紙質(zhì)車(chē)票。
為確保中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)安全順利開(kāi)行,今年元月以來(lái),兩國(guó)鐵路部門(mén)對(duì)中老鐵路沿線(xiàn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了全面檢查,對(duì)全線(xiàn)開(kāi)展了安全評(píng)估和試運(yùn)行工作,制定安全保障措施,對(duì)動(dòng)車(chē)司機(jī)、運(yùn)輸調(diào)度、設(shè)備檢修、跨境客運(yùn)乘務(wù)等人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),客運(yùn)乘務(wù)人員能夠使用中老兩國(guó)語(yǔ)言服務(wù)。目前,設(shè)備質(zhì)量和人員素質(zhì)完全滿(mǎn)足中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)開(kāi)行需要。
中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)的開(kāi)行,對(duì)于方便沿線(xiàn)民眾出行、推動(dòng)兩國(guó)旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)和共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,具有十分重要的意義。下一步,中老兩國(guó)鐵路部門(mén)將根據(jù)客流情況,適時(shí)優(yōu)化調(diào)整國(guó)際旅客列車(chē)開(kāi)行方案,加強(qiáng)與海關(guān)部門(mén)的溝通協(xié)調(diào),不斷提高服務(wù)質(zhì)量,為造福中老兩國(guó)民眾、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體作出新的更大貢獻(xiàn)。
(總臺(tái)央視記者 曹丹 李偉代)
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